Gemeint ist das letzte Exemplar aus der Generation Diesel-Gabelstapler.
Zwar hat er viele Jahre gute Dienste geleistet, aber alles hat eben seine Zeit.
Und: er passte auch einfach nicht mehr in unser Konzept der Nachhaltigkeit.

Den "alten Stinker" gegen einen neuen mit E-Antrieb zu ersetzen,
ist nur ein weiterer, wenn auch zugegebenermaßen kleiner Schritt
bei unserem steten Bemühen um die Verringerung unseres CO²-Abdrucks.

Keine Frage, dass nach der etwas wehmütigen Verabschiedung des alten Staplers das Logistik-Team großen Spaß beim Ausprobieren des neuen Kalmar ECF80
mit E-Antrieb hatte, der mühe- und emissionslos Stückgewichte
von bis zu 8 Tonnen bewegen kann.